気象庁予報業務許可 第51号

・休日(土日・祝日・年末年始など)
・安全教育等を行う日
・荒天日(気象・海象条件により作業ができない作業不能日)
　　　　※他にも、作業内容や地域の事情によって作業を中止する日を含めることがあります。


つまり、１年間(365日)のうち、上の３つを除いた残りの日数が機械設備の年間の「運転日数」となります。


「供用日数」は建設現場に機械設備が搬入されてから(稼働したかどうかによらず)搬出されるまでの日数を指し、「運転日数」は機械設備が実際に稼働する日数を指します。




■２．供用係数の計算

この「供用日数」を「運転日数」で割ることで「供用係数」が算定できます。

国土交通省が作成しているガイドラインには、以下のように算出例が記載されています。

　　　　　　令和３年７月　国土交通省港湾局・航空局「港湾・空港工事の工期の設定に関するガイドライン」より一部抜粋
　　　　　　※ガイドラインは令和3年7月に制定されたものであり、供用係数の数値は現在と異なります。

■３．供用係数の考え方

供用係数は全国の港湾に設定されており、１～９までのランクが付与されています。

簡単に言うと供用係数は、通常の工事に要する期間に荒天等を加味して何日の工期が必要かという事を表したものです。

つまり、「通常１００日かかる工事に荒天等を加味すると、計算上３７０日の工期が必要となる」

と算定することができます。そして、「この港湾では３７０日の工期がかかる」という想定のもと、船舶の損料や船員の労務費などを工事原価に参入していくことになります。